Fietsroute van 38 Km naar België

OK....zijn we er klaar voor !!! Hebben we alles..drinken, regenpak enz.
We vertrekken vanaf de Markt van IJzendijke en rijden richting Philippine. /Gent/Biervliet/Terneuzen en de Koninginnestraat, die verderop overgaat in de Tivoliweg

Even buiten de kern steken we de voorrangskruising over, richting Eeklo/Gent/Antwerpen.
De Tioliweg gaat hier over in de Watervlietseweg. We passeren de Passageule, ooit een brede kreek ( nu ook weer in ere hersteld) en na 700 m. rijden we de eerste straat rechts in: Oudemansdijk.Bij de T-splitsing gaan we naar links, de weg met de kinderkopjes onderlangs de Jonkvrouwpolderdijk Kasseiweg in. Aan het einde van deze weg maakt grenspaal 328 er ons attent op, dat we België binnenfietsen. Bij het bordje "meuleken"rijden we rechts de Zandstraat in. Na ongeveer 1 Km slaan we linksaf, nog steeds Zandstraat. Rechts van ons ligt het Vlaamse dorp Waterland Oudeman.

  • Waterland-Oudeman is een landbouw-en woondorp in het Meetjesland. In de dorpskom ligt de St.Nicolaaskerk uit 1670-1672. Het is een bakstenen zaalkerk met uitspringende transeptarmen bekroond door een dakruiter. In de 18 de eeuw zijn er 2 traveeën bijgebouwd.Men vindt er een aantal schilderijen en beelden en fraai, vooal 18 de eeuws, meubilair.
  • Maar we gaan weer verder...
    Aan het einde van dit weggetje rijden we links de Oudemansdijk op.Bij de eerste straat rechts verlaten we deze weg en fietsen nu van de dijk af, het Kruisken in. We fietsen rechtdoor tot aan de kruising, gaan dan linksaf door de Calusstraat naar Watervliet.

  • Watervliet
    is een landbouwdorp met een beschermd dorpsgezicht in de Scheldepolders van Meetjesland.
    In de dorpskom vindt U de merkwaardige en toch homogene kruisbasiliek van O.L.V.-Tenhemelopneming uit begin 16 de eeuw. De "Kathedraal van het Noorden"heeft een driebeukig schip van 4 traveeën, een viering met transept en een koor, een kooromgang en een askapel. Een dergelijk grondplan komt zelden voor. Het heeft een rijk interieur, beelden, schilderijen, marmeren portiekaltaar en ander meubilair. Er liggen ook oude grafstenen. De pastorie is gebouwd in de tweede helft van de 18 de eeuw en kent fraaie rococoversieringen.

    Het gemeentehuis uit 1781 heeft een dubbele bordestrap en het is in 1960 grondig gemoderniseerd.

  • We komen uit op het dorpsplein:Stee en fietsen rechtdoor de Kloosterstraat in, richting Bassevelde. Verderop verandert de straat in Wilhelminastraat . Bij de driesprong gaat het rechtdoor via een kasseiweg. We steken de Bellekensstraat over en komen tenslotte bij het Leopoldskanaal.

  • Het Leopoldskanaal.
    Dit kanaal werd in de voorgaande eeuw gegraven om het overtollige water uit de grenspolders naar zee af te voeren. Eeuwenlang zorgde de zware kleibodem immers voor wateroverlast in het gebied.
    Het nieuwe kanaal werd in 1848 feestelijk geopend in aanwezigheid van de Belgische Koning Leopold 1. Voordien hadden zich bij het graven ervan, scherpe tegenstellingen tussen de arbeiders en werkgevers geopenbaard. Er vielen dan op verscheidene plaatsen rake klappen en er vielen tientallen gewonden.
  • We steken het kanaal naar rechts over .( Stenenschuur) en rijden daarna meteen links : de Noorddijk op. Links in het polderlandschap ligt het buurtschap Maagd van Gent, waarna deze route is genoemd.
    We wijken niet van die Noorddijk af tot we aan de wegsplitsing komen. Hier houden we links aan en rijden vervolgens de dijk af.Even verder, ter hoogte van de Schare ( rechtsin de polder) steken we de Isabellawatering over.

  • De Schare loopt door het gelijknamig buurtschap dat hier over ongeveer 1.5 Km lengte langs de Lands-of Graaf Jansdijk geschaard ligt. Hertog Jan liet na ernstige stormvloeden in 1375 een dijk aanleggen om het Vlaamse achterland te beschermen. Jan zonder Vrees liet na 1404 de dijk versterken en later-o.a. na overstromingen in 1488- werd de dijk doorgetrokken, zodat hij zich uitstrekte van Knokke tot aan Terneuzen. Behalve de reeds genoemde dijk van respectabele ouderdom en betekenis,is er vooral veel te zien aan landschapsschoon.De bouwstijl van de dijkwoningen, boerenhuizen en boerenbedrijven, oudere en moderne woningen is anders dan op het Nederlandse deel van de route en opvallend is natuurlijk ook de niet aflatende lintbebouwing in een streek die bekend staat als het Meetjesland.

  • Eenmaal bij de Isabellawatering zien we rechts het waterpompstation. Bij de volgende kruising gaan we rechtsaf: Notelaarstraat .Bij de driesprong ( met minimolentje) gaan we links af: Meulenken . Aan de Y-splitsing houden we schuin-rechts steeds Meulenken aan. We bereiken een voorrangsweg en fietsen voorzichtig linksaf, via de Weststraat Boekhoute binnen.

  • Boekhoute is een polderdorp op de rand van de Scheldepolders. Vroeger was het de versterkte hoofdplaats van het Boekhouter-Ambacht, een van de Vier Ambachten( Hulst, Axel, Assenede en Boekhoute).Boekhoute is vrij goed bewaard gebleven. In het centrum ligt een neo-romaanse kerk met een fraai interieur en het sierlijk 17 de eeuwse waterkasteel "Ter Leyen"met 2 hoekterens en flankeertorentjes.
    Het vissersbedrijf is echter teloorgegaan in Boekhoute. Bij de kerk is ter herinnering aan dit verleden een uniek vissersmonument opgericht: de vissersboot BOU 8. Deze boot van het type Lemmerhengst, ligt stevig gemeerd aan een kloeke steiger, midden in het dorp. Rond het vaartuig, dat 14 meter lang en 4,84 m. breed is, staan zwarte meerpalen met witte koppen en het zware anker is een symbool van rust bij dit schip met houten romp. Het schip kan bezocht worden.
    In het Heemkundig Museum vindt de belangstellende alles over de plaatselijke geschiedenis, het volksleven, de streekambachten en het verenigingsleven. Ook is er een verzameling "Boekhoute als vissersdorp". In September worden er de Garnaalfeesten gehouden.
  • Op het Marktplein blijven we links aan houden ( richting Watervliet, N 458). We volgen nu de Noordstraat , richting Haven ( bordje met H blijven volgen), voorzichtig over de drukke Havenweg. Eenmaal buiten de kern zien we links van ons de Isabellastroom die via het Isabellakanaal in de Braakman uitmondt. Bij de richtingaanwijzer Terneuzen-Philippine-Watervliet houden we links aan; we blijven steeds de richting Haven volgen. Na ongeveer 350 meter gaan we naar rechts, voorbij grenspaal 322 die erop wijst dat we weer in Nederland zijn. We rijden op een kasseiweg. We berijken een voorrangsweg en slaan linksaf:Isabellahaven We rijden over het Isabellakanaal, steken even verder voorzichtig de voorrangsweg over en slaan de eerste weg rechts in: Spanjaardsweg .We komen nu bij een bosgebied, nemen de weg rechts en fietsen door het bos.
     

    Daarna rijden we over een viaduct en nemen dan rechtdoor het verharde pad. De eerste weg links en dan opnieuw linksaf het fietspad op, tot over het tweede hoge bruggetje. Tenslotte komen we weer op de Spanjaardsweg uit.We gaan naar rechts en komen na ongeveer 500 meter bij een voorrangsweg. Deze steken we voorzichtig over. We rijden via het fietspad naar links de N 61 op.

  • De Braakman is een oude zeearm, die in 1952 werd afgesloten. Was dat toen niet gebeurd, was de watersnoodramp van 1953 in Zeeuws-Vlaanderen niet te overzien geweest. Voor 1952 konden de mosselschepen over de Braakman tot in Philippine en Boekhoute varen. Na de afdichting in 1952 ontstond een groot natuurgebied en werd er veel bos aangeplant. De Braakman heet daarom het "groene hart van Zeeuws-Vlaanderen. Het grootste gedeelte van dit natuurgebied is in beheer bij Staatsbosbeheer. De ziudelijke Braakmanbossen, ten zuiden van de N 61, bieden ideale gelegenheid tot wandelen en fietsen. In de Noorderlijke Braakmanbossen treft U een schat van flora en fauna. Veel orchideeënsoorten komen hier voor, alsmede de zeldzame Parnassia. Staatsbosbeheer realiseert door een speciaal maaibeheer deze byzondere soorten. In het riet rondom de kreken en op de graslanden vindt U byzondere vogelsoorten zoals Kiekendief,Buizerd, Roodborsttapuit, Baardmannetje, Rietgors en Blauwborst .

              Het laatste nieuws (2002) is dat er waarschijnlijk herten zijn aangekomen vanuit België.

  • We hernemen onze route bij de kruising van de Spanjaardsweg/Hoofdweg en vervolgen nu de Hoofdweg.Vervolgens draaien we rechts de Oostzeedijk op. We bereiken opnieuw een kanaal, dat we aan het eerstvolgende bruggetje oversteken. We komen in de Korte Betteweg . Bij de T-splitsing gaan we naar links de Havenweg in en bij de driesprong houden we links aan. Nog steeds de Havenweg. Deze zal ons op de Markt van Biervliet brengen.

  • Biervliet Met van ver een mooi zicht op de molen en Hervormde Kerk.
    Het dankt zijn naam waarschijnlijk aan het watertje, waaraan het ontstaan is en dat in de geschriften uit 1705 "Bierfletum"wordt genoemd. Flethum betekent "vliet"en Bier betekent "modder".( in het Germaans)
    Biervliet was een van de talrijke stadjes in het Graafschap Rijks-Vlaanderen dat zijn bloei ontleende aan zoutproduktie, visserij, handel en nijverheid. In 1183 wordt in een oorkonde, Biervliet al als stad genoemd. In de 12 de en 13 de eeuw was er een sterke bloei en werd de plaats versterkt met wallen, grachten en 4 stadspoorten. In 1404 werd Biervliet volkomen van haar omgeving geïsoleerd ten geolge van een stormvloed. De Braakman werd steeds groter en het dijkonderhoud steeds moeilijker. Het inwonertal liep terug en Biervliet verviel. Door overstromingen en inundaties kwam Biervliet nog meer als een eilandje temidden van de steeds groter wordende Braakman te liggen.De helft van Zeeuws-Vlaanderen werd door zoutwater overspoeld ten tijde van de 80 jarige oorlog. De Braakman had uitlopers tot aan Axel en tot over de huidige grens met België. In 1604 werd in het Noordoosten van het stadje, vanwege de strategische ligging aan de monding van de Braakman, weer een versterking met 5 bastions aangelegd. Aan het eind van de 80 jarige oorlog in 1648 had deze vesting geen betekenis meer en werd geslecht. Door bedijking van de ten zuidwesten gelegen polder Groote Zuiddiepe, werd het eiland verbonden met het vasteland en Biervliet werd een landbouwdorp.Diverse bezienswaardigheden herinneren in Biervliet nog aan het roemruchte verleden. Aan de hoogteverschillen en het stratenpatroon is de oude laatmiddeleeuwse situatie nog te herkennen. Een wandeling rond de Markt en omgeving is aan te raden. Er zijn nog meer mooie historische plekjes een gebouwen te vinden, zoals de ronde stenen bergmolen"Harmonie".(1842) die gerestaureerd is en elke week draait.
    De molen , die een windwijzer in de vorm van een haring heeft, is te bezichtigen.
    De haring is belangrijk voor Biervliet. Willem Beukelzn vond in 1397 het haringkaken uit. Zijn standbeeld staat op het marktplein. Op de Markt treft de wandelaar verschillende monumentale panden aan.( Nr 13 en op 5 de Hervormde pastorie) Wij raden U aan om de bewegwijzerde dorpswandeling langs de belangrijkste monumentale panden te maken.
  • We volgen de Burgemeester van Maarleveldstraat en we rijden voorbij het oude Raadhuis uit 1806. Hier bevinden zich oude waterputten . We slaan vervolgens rechts de Hoogstraat in . Aan de N.H. kerk houden we links aan en draaien de Molenstraat in Rechts van het huis no 9 ( met treedjes) zien we een voetpad dat we afdalen. Eenmaal beneden gaan we rechts de Beukelstraat in. We verlaten Biervliet via de Noordstraat ( linksaf), die overgaat in Noorddijk. Tot het einde blijven we deze volgen; aan onze rechterhand laten we de Nummer Zevenweg en de Konijnenberg liggen. De Noorddijk mondt uit op de Hoofdplaatseweg. We gaan hier even rechtsaf. Vervolgens slaan we de eerste straat links in: IJzendijkeseweg. De IJzendijkseweg volgen we tot aan het einde; de Nieuwlandseweg, de Laurinaweg en de Schorreweg laten we rechts liggen. We gaan naar rechts het fietspad van de Middenweg op. Na ongeveer 500 meter verlaten we deze drukke weg door de eerste weg rechts in te rijden:: de Komsestraat. Zowat 850 m. verder komen we bij de Nieuwe Dijk en gaan naar links. Spoedig bereiken we IJzendijke. We zoeken de Beursstraat op ( tweede straat op rechts) en komen weer op de Markt uit.